快科技资讯 2024年08月27日
问界新M7卖一辆亏近3万:余承东重申没做到20万以下成本汽车的能力
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余承东称问界新 M7 Pro卖一辆亏近三万,华为智驾低价车亏本销售,暂不考虑推出20万元以下汽车,鸿蒙智行30万元以下车型多亏损

🥇余承东表示问界新 M7 Pro 预售价 24.98 万元的最低配车型,卖一辆亏两万多接近三万元。他此前也提到售价低于 30 万的华为高阶智驾是亏本销售,反映出车辆成本较高的问题

🥈余承东称暂时没有做到 20 万元以下成本的能力,所以暂不考虑推出该价格区间的汽车。但长安深蓝 S07 作为首款 20 万以下车型使用华为智能驾驶,不过是乾崑智驾(纯视觉方案),而基于激光雷达方案的华为智能驾驶成本较高,目前无法做到如此低价

🥉在今年 6 月的论坛上,余承东透露鸿蒙智行 30 万元以下的车型基本都亏损,但高端产品占比在 80%以上,这表明华为在汽车领域的成本和市场策略面临一定挑战

快科技8月27日消息,在昨天的发布会上,余承东公开表示,问界新M7 Pro真的是卖一辆亏一辆。

当时的发布会上,余承东又谈到了车辆的成本问题,称预售价24.98万元最低配的问界新M7 Pro卖一辆亏两万多接近三万元。

今年4月他就发文称:“我们在智驾技术上进行了大量的研发投入,售价低于30万的华为高阶智驾其实都是亏本销售。”

在谈到低成本汽车时,余承东表示暂时不考虑推出20万元以下汽车,因为暂时没有做到20万元以下成本的能力。

当然,长安深蓝S07是首款20万以下车型使用华为智能驾驶,但它使用的是乾崑智驾(纯视觉方案),而基于激光雷达方案的华为智能驾驶,依然不可能这么低,至少目前是。

在今年6月的2024中国汽车蓝皮书论坛上,余承东透露,鸿蒙智行30万元以下的车型基本都亏损,不过好在高端产品占比在80%以上。

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