今年前7个月上汽名爵在欧洲终端交付量超15万台，同比增长10%。欧盟发布反补贴调查终裁信息预披露，上汽集团补贴率较高，上汽表示将视情况采取法律措施维护权益，此外还涉及其他车企及特斯拉的相关情况。

🥇上汽名爵今年前7个月在欧洲国家终端交付量超15万台，同比逆势增长10%，展现出其在欧洲市场的竞争力。其表示自由贸易和公平竞争对全球经济繁荣和可持续发展至关重要。

📋欧盟委员会发布反补贴调查终裁信息预披露，上汽集团计算出的最高补贴率为36.3%。针对此认定，上汽集团将视事态发展采取进一步法律措施积极维护自身权益。

🚗除上汽集团外，比亚迪补贴率为17.0%，吉利汽车为19.3%，其他合作公司为21.3%，其他所有非合作公司为36.3%。同时，欧盟对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%。

IT之家 8 月 24 日消息，上汽名爵公众号昨晚发文宣布，今年前 7 个月在欧洲国家终端交付量超 15 万台，同比逆势增长 10%。

8 月 20 日，欧盟委员会发布反补贴调查终裁信息预披露，为上汽集团计算出 36.3% 的最高补贴率。名爵方面此次表示，自由贸易和公平竞争是促进全球经济繁荣和可持续发展的关键。

在 2024 年第一次临时股东大会上，上汽集团总裁贾健旭曾表示，“今年上汽在欧洲的销量不会比去年低，上汽自主品牌 MG 的 HEV 产品马上会进入欧洲；现在对 HEV 车的热情超过我们的想象，有些订单要到明年一季度才能交付”。

据IT之家此前报道，欧委会计划最晚于 10 月 30 日作出最终裁定。针对欧委会的认定，上汽集团表示将视事态发展，采取进一步法律措施，积极维护自身权益。

欧委会反补贴调查终裁信息预披露如下：

比亚迪：17.0%；

吉利汽车：19.3%；

上汽集团：36.3%；

其他合作公司：21.3%；

其他所有非合作公司：36.3%；

此外，欧盟还决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为 9%。