大众汽车在德国和西班牙建新工厂，加拿大工厂前期工作进行中，其电池产能目标会根据电动汽车需求变化，2021年曾计划2030年前实现一定电池产能并新建六座工厂。

🎯大众汽车已着手在德国和西班牙建设两座新工厂，同时加拿大安大略省的第三座工厂前期工作也在开展。这显示了大众汽车在全球范围内扩大生产规模的决心。

💡大众汽车集团电池部门负责人表示，电池产能目标并非固定不变，而是会密切关注电动汽车需求的发展趋势。这体现了大众汽车灵活的战略规划。

📈大众汽车2021年计划在2030年前实现240吉瓦时的电池产能，其中200吉瓦时将由其电池子公司PowerCo建造，且计划在欧洲新建六座工厂，目前已宣布的三座工厂总产能可达170吉瓦时。

🤔西班牙和加拿大工厂的产能可能会继续扩大，但具体决定时间和细节尚未明确，这反映了大众汽车在产能规划上的谨慎态度。

IT之家 8 月 23 日消息，大众汽车已开始在德国和西班牙建设两座新工厂，位于加拿大安大略省的第三座工厂的前期工作也已经在进行中。

大众汽车集团电池部门负责人托马斯・施马尔（Thomas Schmall）对《法兰克福汇报周日版》表示，该公司电池产能的目标并非“一成不变”，大众汽车集团将密切关注电动汽车需求的发展趋势。

“我们的目标是现实的，但并非一成不变的。建造电池工厂并非最终目的。工厂的扩建将取决于电动汽车市场的发展情况。”

大众汽车 2021 年曾表示，计划在 2030 年前实现 240 吉瓦时的电池产能，其中 200 吉瓦时将由其电池子公司 PowerCo 建造。此外，该公司还计划中 2030 年前在欧洲新建六座工厂。

目前，PowerCo 已经宣布的三座工（IT之家注：分别位于西班牙瓦伦西亚、加拿大安大略和德国萨尔茨吉特）总产能可达 170 吉瓦时。

施马尔表示，西班牙和加拿大工厂的产能可能会继续扩大，但何时做出具体决定尚不清楚，而且他也没有透露相关细节。