虎扑-热帖 2024年08月23日
小孩骑行被碾压身亡案已被移交检方,“以涉嫌过失致人死亡罪”,聊聊个人看法
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小孩骑行被碾压身亡案已移交检方,作者认为事发路段定性重要,应参考道交法划分责任,且强调事故多方责任,望有关单位审慎处理,给当事司机公正对待。

🎯事发路段的定性至关重要,关乎当事司机适用的罪责及裁决结果。过往判例显示,过失致人死亡多发生在特殊场所封闭路段,而事发路段虽未开通但已实际通车,裁决应实事求是,依据道交法划分责任,避免以和解干扰裁决。

🚧必须强调造成事故的多方责任,不能让司机一人独自承担。责任方或管理部门未有效限行禁行,骑行组织者与队员将特殊路段纳入路线且高速蹬车,监护人违规让未达法定年龄孩子骑车,孩子表示跟不上未得到家长回应,还需查实摔倒前是否与前车接触以明确诱因。

💪这起事故的裁决结果可能成为典型判例,希望有关单位审慎处理,给当事司机一个公正的结果,同时明确各方责任,让类似事件的处理更加合理公正。

小孩骑行被碾压身亡案目前已被移交检方,“以涉嫌过失致人死亡罪”几个大字格外扎眼。既然事已至此,过多地感性共情那就意义不大了,下面简要陈述一下我的个人观点。

第一、事发路段的定性非常重要,这牵扯到当事司机到底是适用交通肇事还是过失致人死亡,这两项罪责的裁决结果差异是非常大的。

按照过往判例来看,过失致人死亡多发于厂区校园等特殊场所封闭路段,这些地方平时是没有大量社会车辆通行的。而事发路段虽然暂未开通,但事发前后已经有大量社会车辆通行。很明显属于是名义上未交付,但实际上已通车。

我认为具体裁决还是要实事求是就事论事,参考道交法进行责任划分,切忌以和解为先行目的进而干扰裁决。

第二、必须要强调造成该起事故的多方责任,如果要处罚量刑,让司机一人独自背锅明显不合理。

一来有关责任方或管理部门没有在事发路段进行有效限行禁行措施;

二来骑行组织者与一众队员明确将特殊路段纳入活动路线高速蹬车;

三来监护人怂恿未达到法定年龄的孩子贸然骑车上路已然违规在先;

四来孩子在骑行过程中曾经多次表示自己跟不上均未得到家长回应;

五来要查实孩子摔倒前是否与前面的自行车发生接触明确事故诱因。

如果司机要罚要判,那么事故路段的责任方和主管单位、骑行队组织者与涉事队员、未妥善尽到监护责任的家长全部该罚该判。既然当事司机有可能倒大霉,那么不妨拉更多涉事者进来,进一步明确各方责任。

天大地大无非一个理字,这起事故的裁决结果很有可能会成为未来社会口口相传的典型判例,希望有关单位审慎处理,但愿当事司机得到公正对待。

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