腾势N9预计将在2024年底正式亮相，定位于大型SUV市场。该车采用回归传统的厚实设计风格，类似于腾势D9，注重最大化乘员空间。前脸设计厚实，采用分体式日行灯，车身尺寸庞大，预计将采用后轮随动转向技术。尾部厚实，配备踏板，预示着可能采用三排座椅布局，内饰布局与腾势Z9GT相似，预计将采用三屏设计，动力配置上，腾势N9有望提供纯电动和插电式混合动力两种选择，并可能采用三电机驱动系统。

🤩 腾势N9回归传统设计，注重最大化乘员空间，前脸设计厚实，采用分体式日行灯，车身尺寸庞大，预计将采用后轮随动转向技术。

🚗 腾势N9尾部厚实，配备踏板，预示着可能采用三排座椅布局，每排空间都有望提供良好的表现，并还配备了隐藏式门把手和全景天幕。

🖥️ 腾势N9内饰布局与腾势Z9GT相似，预计将采用三屏设计，中央为一块大尺寸的悬浮屏，方向盘与Z9GT同款，中控面板装饰有木纹饰板，方向盘采用皮质包裹，中控屏下方是空调出风口和无线充电面板。

⚡️ 腾势N9有望提供纯电动和插电式混合动力两种选择，并可能采用三电机驱动系统。

快科技8月23日消息，日前，有博主晒出了腾势旗下全新旗舰级SUV的测试谍照。

腾势N9预计将在2024年底正式亮相，定位于大型SUV市场。

从图中可以看到，新车已经装配了量产灯具，伪装也有所减少，使得车辆特征更加明显。

此外，腾势N9采用了一种回归传统的设计风格，类似于D9，注重最大化乘员空间，而非追求过度个性化设计。

新车的前脸显得相当厚实，前大灯组采用与腾势Z9相同的分体式日行灯设计，两侧还设有导流槽，大灯造型修长，整体营造出强大的气场。

车身侧面，腾势N9展现出了其庞大的车身尺寸和长轴距，预计为了提高转向灵活性，将采用后轮随动转向技术。

车顶的谍照显示尾部同样厚实，且配备了踏板，预示着可能采用三排座椅布局，每排空间都有望提供良好的表现，并还配备了隐藏式门把手和全景天幕。

内饰方面，腾势N9的布局与腾势Z9GT相似，预计将采用三屏设计，中央为一块大尺寸的悬浮屏，方向盘与Z9GT同款，中控面板装饰有木纹饰板，方向盘采用皮质包裹，中控屏下方是空调出风口和无线充电面板。

动力配置上，腾势N9有望提供纯电动和插电式混合动力两种选择，并可能采用三电机驱动系统。