小米公司发布的第二季度财报显示，智能电动汽车等创新业务分部收入为64亿元，但经调整净亏损18亿元。据粗略计算，二季度每卖一台小米SU7，小米就要平均亏损约6.6万元。这一亏损数据引发了外界关注，尤其是极越公关负责人徐继业在朋友圈发表的言论，对小米汽车和雷军本人进行了攻击，引发了争议。徐继业称雷军“没有公德心和羞耻心”，并质疑小米汽车的定价策略。这一言论引发了广泛讨论，也引发了人们对新势力造车企业盈利模式的思考。

🤔 **小米汽车亏损引争议：**小米公司第二季度财报显示，智能电动汽车等创新业务分部收入为64亿元，但经调整净亏损18亿元，粗略计算，二季度每卖一台小米SU7，小米就要平均亏损约6.6万元。这一亏损数据引发了外界关注，尤其是极越公关负责人徐继业在朋友圈发表的言论，对小米汽车和雷军本人进行了攻击，引发了争议。

🤬 **极越公关负责人言论引发热议：**徐继业称雷军“没有公德心和羞耻心”，并质疑小米汽车的定价策略，认为小米汽车“倾销”，“助长汽车圈一开始就要亏的歪风邪气”。这一言论引发了广泛讨论，不少人认为徐继业的言论过于尖锐，甚至带有攻击性。

🤔 **新势力造车企业盈利模式引思考：**小米汽车的亏损也引发了人们对新势力造车企业盈利模式的思考。新势力造车企业普遍存在前期投入量较大，包括工厂、销售、营销等，亏损是常态，想要盈利需要一定的时间。目前国内新势力里，也就理想和问界达成盈利目标。小米汽车的亏损是否意味着其盈利模式存在问题？未来如何才能实现盈利？

快科技8月22日消息，小米公司近日发布了第二季度财报，其中智能电动汽车等创新业务分部收入为64亿元，智能电动汽车等创新业务经调整净亏损18亿元，粗略计算，二季度每卖一台小米SU7，小米就要平均亏损约6.6万元。

当然，这样计算其实并不科学，毕竟新势力前期投入量普遍较大，包括工厂、销售、营销等，亏损是常态，想要盈利需要一定的时间，目前国内新势力里，也就理想和问界达成该成就。

然而有报道称，极越公关负责人徐继业在朋友圈就小米汽车财报进行了言语攻击，攻击对象包括小米汽车和雷军本人。

网传截图显示，该负责人称：雷军这样的企业家，有点公德心和羞耻心好不好？每台车亏6万，亏那么多你还卖那么多干嘛？有些企业亏是因为不折价就卖不掉了，小米和雷军这叫啥？放在以前这就叫作倾销，这是最恶劣的商人本质。

同时其还在评论区补充道：雷总这么有钱了，能不能把小米汽车的售价提高提高，不要去跟那班苦逼的造车新势力抢份额，抢饭碗。凭雷总的影响力和能力，能做到一开始就盈利的啊，不要助长汽车圈一开始就要亏的歪风邪气。

这样出格的言论自然引发不少人的关注，有媒体就此事向徐继业本人求证，对方表示：“朋友圈主要是针对朋友，发表一些个人的观点，仅限在朋友圈中，具体就不证实或者证伪了。”

今日下午，当事人再就此事进行了回应，其表示：我已经使出洪荒之力在降低这个事情的影响了，求放过。