国家发展改革委价格监测中心监测显示，本轮成品油调价周期内，国际油价小幅上涨，但按现行国内成品油价格机制测算，本周期调价金额不足50元/吨，因此本次汽、柴油价格不作调整。预计短期内油价将震荡偏弱运行，全球经济增长动能缺失，原油需求低迷将抑制油价。自年初以来，2024年的油价已经历16轮调整，其中7次上调，4次搁浅，6次下调。尽管上半年油价经历了大幅上涨，但在7月底和8月8日两次显著下调后，目前的92号汽油现已重回“7元时代”。下一次调价窗口将在2024年9月5日24时开启。

📈 国际油价小幅上涨，但调价金额不足50元/吨，因此本次汽、柴油价格不作调整。

📉 预计短期内油价将震荡偏弱运行，全球经济增长动能缺失，原油需求低迷将抑制油价。

🗓️ 自年初以来，2024年的油价已经历16轮调整，其中7次上调，4次搁浅，6次下调。尽管上半年油价经历了大幅上涨，但在7月底和8月8日两次显著下调后，目前的92号汽油现已重回“7元时代”。

📅 下一次调价窗口将在2024年9月5日24时开启。

快科技8月22日消息，据国家发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(8月8日—8月21日)，国际油价在震荡中小幅上涨。

按现行国内成品油价格机制测算，本周期10个工作日平均价格与上一周期相比，调价金额每吨不足50元。

根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

国家发展改革委价格监测中心预计，短期内油价将震荡偏弱运行，全球经济增长动能缺失，原油需求低迷，油价仍将受到一定程度抑制。

自年初以来，2024年的油价已经历16轮调整，其中7次上调，4次搁浅，6次下调。

尽管上半年油价经历了大幅上涨，但在7月底和8月8日两次显著下调后，目前的92号汽油现已重返“7元时代”。

根据调价机制，下一次调价窗口将在2024年9月5日24时开启。