来源：雪球App，作者： 青春的泥沼，（https://xueqiu.com/1062883669/301949646）
说实话，当时国内低估了高铁的发展，当时还有人怀疑京沪高铁能不能赚钱，别说苏州北站了，我觉得济南西站甚至北京南站上海虹桥站都小了。
苏州准备扩建苏州北站了。
2011年7月投用的苏州北站位于相城区，是京沪高铁在苏州的主要站点，设计客流规模为5千人/日，但投运后运量远超极限。
从站台规模看，苏州北站站台为2台6线，站房面积7846平方米，不及南京南站15台28线、28万平方米规模的零头；
苏州北站候车厅面积2000平方米，比无锡东站5600平方米的候车厅小了一半多，已远远不能满足需求。
未来的苏州北站综合枢纽施工建设体量巨大，扩容提升后的苏州北站综合枢纽线站总规模为10台24线，并预留2台4线发展空间，站房建筑规模17万平方米，整体规模与上海虹桥站、南京南站等综合枢纽站点相当。
苏州北站综合枢纽将于2025年正月十五前正式开工建设，2027年11月底与通苏嘉甬高铁同步建成运营。
