ReadHub 2024年08月22日
研究:瑞典电动汽车车主比燃油车车主长距离驾驶更频繁
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瑞典研究表明,电动汽车车主平均行驶里程比燃油车车主长,且电动车司机续航焦虑较少,长距离驾驶更频繁。

🧐超过半数的电动车司机很少或从未感到续航焦虑,而燃油车司机中近半数因续航焦虑不购买电动车。这显示出电动车在续航焦虑方面的优势,以及燃油车在此方面的困扰。

🚗瑞典有31%的电动汽车车主每年至少有一次单程行驶超过32公里的经历,而燃油车车主中这一比例仅为19%。说明电动汽车车主更倾向于进行长距离的单程行驶。

📊调查覆盖了1082名燃油车司机和1032名电动车或插电式混合动力车司机,年龄在18至79岁之间。样本具有一定的广泛性和代表性,能较为准确地反映出两类车主的实际情况。

瑞典一项联合Sifo和Zaptec公司进行的研究显示,电动汽车车主的平均行驶里程比燃油车车主长。调查覆盖了1082名燃油车司机和1032名电动车或插电式混合动力车司机,年龄在18至79岁之间。超过半数的电动车司机很少或从未感到续航焦虑,而燃油车司机中仍有近半数将续航焦虑视为不购买电动车的首要原因。此外,瑞典有31%的电动汽车车主每年至少有一次单程行驶超过32公里的经历,而燃油车车主中这一比例仅为19%。

媒体报道

研究:瑞典电动汽车车主比燃油车车主长距离驾驶更频繁ZAKER/凤凰科技/IT 之家

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