欧盟对中国电动汽车进行反补贴调查终裁，将加征高额关税，中国汽车工业协会表示强烈不满和反对

🎈欧盟委员会对中国电动汽车反补贴调查进行终裁信息披露，拟对比亚迪、吉利、上汽集团等加征不同税率的高额关税，对特斯拉定为9%的税率，且不追溯征收反补贴税

😡中国汽车工业协会代表中国汽车行业，对欧委会仲裁信息表示强烈不满和坚决反对，认为其严重歪曲中国电动车产业事实

🙏中国汽车工业协会希望欧方从中欧产业合作大局出发，坚持对话合作，共同维护公平、非歧视、可预期的市场环境及全球汽车产业链供应链安全

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快科技8月21日消息，欧盟委员会对中国电动汽车反补贴调查进行终裁信息披露，将对中国产电动汽车加征高额关税。

对此，今天（21日）中国汽车工业协会表示，欧委会仲裁信息严重歪曲中国电动车产业事实，中国汽车工业协会代表中国汽车行业表示强烈不满和坚决反对。

欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。对拟议税率进行小幅调整：

比亚迪：17.0%

吉利：19.3%

上汽集团：36.3%

其他合作公司：21.3%

其他所有非合作公司：36.3%;

决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%；欧盟委员会还决定不追溯征收反补贴税。相关方可以尽快向委员会服务部门请求听证，并在10天内提供意见。

中国汽车工业协会表示，欧委会对中国电动汽车征收高额反补贴税，给中国企业在欧经营及赴欧投资带来极大风险和不确定性，损害了中国企业在欧经营和赴欧投资的信心，将对带动欧盟汽车产业发展、增加欧盟当地就业机会、实现绿色可持续发展带来严重不利影响。

中国汽车工业协会希望欧方从中欧产业合作大局出发，坚持对话合作，共同维护中欧乃至全球汽车产业发展营造公平、非歧视、可预期的市场环境，共同维护全球汽车产业链供应链安全。

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责任编辑：雪花

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