蔚来创始人李斌在2024蔚来加电日发布会上,针对极氪车型更新换代过快引发的问题发表了看法。他认为,汽车行业迭代逻辑正在改变,希望用户能够理解。此前,极氪发布了2025款极氪001,与上一代车型更新间隔仅半年,引发部分老用户不满。极氪官方对此回应称,2024款极氪001的开发周期约为14-18个月,早在2023年初就已立项研发,当时尚未规划采用浩瀚智驾方案。官方还表示,老款极氪001无法付费升级为浩瀚智驾方案,因为两套方案在硬件和系统层面存在差异。
🤔 **行业迭代逻辑改变**:李斌表示,汽车行业迭代逻辑正在发生改变,更新换代速度加快,希望用户能够理解。
🚗 **极氪快速迭代的原因**:极氪官方解释,2025款极氪001的开发周期较长,早在2023年初就已立项研发,当时尚未规划采用浩瀚智驾方案。
🚫 **老款车型无法升级智驾方案**:极氪官方表示,由于极氪001采用浩瀚智驾方案的车型与Mobileye智驾方案在硬件和系统层面存在差异,老款车型无法付费升级为浩瀚智驾方案。
🤔 **用户体验与快速迭代的平衡**:汽车厂商在追求快速迭代的同时,也需要考虑用户体验,平衡新功能的引入与老用户利益的维护。
🤝 **用户理解与沟通**:李斌呼吁用户理解汽车行业快速迭代的现状,并强调沟通的重要性,以更好地满足用户需求。
快科技8月21日消息,在2024蔚来加电日发布会上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌公开讨论了日极氪因为车型更新换代过快引发的问题。
李斌表示,这是行业难题,汽车行业迭代的逻辑变了,希望用户多谢理解。之前,极氪发布了2025款极氪001,相比上代更新就半年时间,这引来不少老用户的不满。随后官方回应称,类似2024款极氪001这样,包含整车、三电、座舱等开发范围的车型,开发周期大约要14-18个月,所以是在2023年初就确认并立项研发,当时并没有规划采用浩瀚智驾方案。“我们的智驾研发团队非常努力,联调团队做了特殊攻坚,因此,原计划今年年底实现的浩瀚智驾版提前实现了第一阶段功能上车,并在年内可通过OTA实现更多功能。”对于老款001是否可以付费更换为浩瀚智驾方案的问题,官方表示,老款车型确实无法更换。因为极氪001采用浩瀚智驾方案的版型,与Mobileye智驾方案在底层芯片、系统布控、线束布局等方面采用不同的布置方案,在系统和硬件层面是两套方案。
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