波罗的海干散货指数（BDI）周三上涨1.38%，至1759点，创7月30日以来新高。海岬型船运费指数上涨3.6%，至2788点，为7月24日以来最高水平。海岬型船运价上涨的主要原因是铁矿石期货价格攀升，中国出台的房地产支持措施重燃了未来几个月需求改善的希望。巴拿马型船运费指数下跌2.24%，至1487点，而超灵便型船运价指数上涨0.08%，至1310点。

📈 **海岬型船运费指数上涨：**海岬型船运费指数上涨97点，至2788点，为7月24日以来最高水平。海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加803美元，至23,122美元。铁矿石期货价格攀升至一周内最高水平，因为最大消费国中国出台的支持性房地产措施重燃了未来几个月需求改善的希望。

📉 **巴拿马型船运费指数下跌：**巴拿马型船运价指数下跌34点，至1,487点，跌幅2.2%。巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益减少306美元，至13,382美元。

📈 **超灵便型船运价指数上涨：**在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨1点，至1,310点。

汇通财经APP讯——最新数据显示，2024/08/21 波罗的海干散货指数(BDI)报 1759 点，创2024/07/30以来新高水平，较前值涨1.38%，且为连续第3天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1487 点，较前值跌2.24%，海岬型运费指数(BCI)报2788 点，涨3.60%，超灵便型船运价指数(BSI)报1310 点，涨0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海交易所干散货海运指数（用于追踪运载干散货商品的船舶运费）周三延续涨势，升至三周多以来的最高水平，主要原因是海岬型船运费上涨。综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨24点，至1,759点，涨幅1.4%，为7月30日以来的最高水平。海岬型船运价指数上涨97点，至2,788点，涨幅约3.6%，为7月24日以来的最高水平。海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加803美元，至23,122美元。铁矿石期货价格攀升至一周内最高水平，因为最大消费国中国出台的支持性房地产措施重燃了未来几个月需求改善的希望。巴拿马型船运价指数下跌34点，至1,487点，跌幅2.2%。巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益减少306美元，至13,382美元。在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨1点，至1,310点。