🥇今年1月至7月，中欧班列累计开行11403列，同比增长12%，且连续3个月单月开行超1700列，开行数量显著增加。

🚚中欧班列运力持续增长，但舱位依旧难求。海运运力不足是主要原因，红海航运受阻，航运公司绕道好望角，航行时间增加，使得部分货物选择中欧班列以保证时效性。

📦由于海运困境，许多货物转而选择中欧班列进行运输，这体现了中欧班列在运输市场中的重要性和吸引力。

格隆汇8月21日丨据央视财经，今年1月至7月，中欧班列已累计开行11403列，同比增长12%，已连续3个月单月开行超过1700列。在运力持续增长的背景下，依然出现舱位难求的情况。业内人士表示，中欧班列之所以舱位紧张，主要原因是海运运力不足。由于红海航运持续受阻，许多航运公司放弃从苏伊士运河穿行，选择绕道非洲南端的好望角，航行时间增加一至两周，部分货物转而选择时效性更好的中欧班列进行运输。