ReadHub 2024年08月21日
欧委会拟对中国产电动汽车加征为期五年的正式反补贴关税
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欧盟对中国产电动汽车加征临时反补贴关税,致我国在欧盟新注册电动汽车数量大幅下降,终裁结果将在10月底前投票表决。

🎈欧盟自2023年10月开始反补贴调查,初裁结果认为中国电动汽车及产业链受益于补贴,对欧盟电动汽车企业构成威胁,上汽集团、吉利汽车、比亚迪等企业面临不同加征税率。

🚗中国汽车工业协会坚决反对欧委会对华电动汽车加征高额关税,中国机电产品进出口商会指出欧盟征收反补贴税或将失去中企投资,中国将此措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。

💡7月份中国电动汽车在欧盟注册量环比暴跌45%,同时,各国对此举措反应不一,如德国将在投票中投弃权票,匈牙利提出反对加征关税的提案,欧盟还微调了反补贴税率。

欧盟对中国产电动汽车加征临时反补贴关税后,我国在欧盟新注册的电动汽车数量大幅下降。欧盟委员会已预披露反补贴调查的终裁结果,将在10月底前进行投票表决,若通过,将对中国产电动汽车加征五年的正式反补贴关税。调查始于2023年10月,初裁结果显示中国电动汽车及产业链受益于补贴,对欧盟电动汽车企业造成威胁。上汽集团、吉利汽车、比亚迪等企业面临的加征税率各不相同。

媒体报道

欧委会拟对中国产电动汽车加征为期五年的正式反补贴关税财新网
中国汽车工业协会:坚决反对欧委会对华电动汽车加征高额关税界面/财联社/速途网

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