腾势品牌首次进军轿车市场，推出腾势Z9 GT，共5款车型，包含三厢和两厢两种设计，售价区间为33.98-41.98万元。腾势Z9 GT基于易三方平台开发，搭载三电机独立驱动及后轮转向技术，实现业界最大的正负10°后轮转向角度，转弯半径仅为4.62米，远低于行业平均水平，达到了A0级车的优异表现。

🚀 腾势Z9 GT是腾势品牌首款轿车，标志着腾势品牌正式进军轿车市场，共推出5款车型，涵盖三厢和两厢两种设计，价格区间为33.98-41.98万元，涵盖插电混合动力和纯电动两种动力版本。

🚗 腾势Z9 GT基于易三方平台开发，成为全球首个支持三电机独立驱动及后轮转向的技术平台，该技术可以对左右后轮的扭矩进行精准控制，并调整后轮的内倾和外倾姿态，从而实现业界最大的正负10°后轮转向角度，转弯半径仅为4.62米，远低于行业平均水平，达到了A0级车的优异表现。

🌟 腾势Z9 GT上市即受到消费者的热烈追捧，导致服务器一度崩溃，这体现了消费者对该车的期待和认可。

📈 腾势Z9 GT的上市，将进一步提升腾势品牌的市场竞争力，为消费者带来更加丰富的选择。

🏆 腾势Z9 GT的三电机独立驱动及后轮转向技术，将为用户带来更加灵活的驾驶体验，也为未来汽车技术发展提供了新的方向。

💡 腾势Z9 GT的成功上市，也反映了新能源汽车市场的高速发展，以及消费者对高性能、智能化汽车的追求。

快科技8月20日消息，腾势Z9 GT今晚正式上市，标志着腾势品牌首次进军轿车市场。

共推出5款车型，涵盖三厢和两厢两种设计。其中插电混合动力车型有三款，价格区间为33.98-41.98万元；纯电动版有两款，售价分别为35.98万和38.98万元。

新车上市即受到消费者的热烈追捧，导致服务器一度崩溃，目前已恢复正常。

腾势Z9 GT基于易三方平台开发，成为全球首个支持三电机独立驱动及后轮转向的技术平台。

借助易三方平台的后轴双电机独立转向技术，腾势Z9 GT实现了业界最大的正负10°后轮转向角度。

这不仅能对左右后轮的扭矩进行精准控制，还能调整后轮的内倾和外倾姿态。这使得新车的转弯半径仅为4.62米，远低于行业平均水平，达到了A0级车的优异表现。