日本中央政府和东京都政府计划为东京地铁寻求7000亿日元（约合341亿元人民币）的IPO估值，并准备最早于10月底上市，这将成为日本六年来最大规模的IPO。东京地铁公司历史悠久，成立于1920年，是日本的“老牌国企”，目前由日本中央政府和东京都政府共同持有100%的股份。此次IPO预计将筹集3500亿日元，超过2018年以来日本最大的IPO。日本中央政府计划将筹集的资金用于偿还2011年地震和海啸后发行的重建债券。

🇯🇵 日本中央政府和东京都政府计划为东京地铁寻求7000亿日元（约合341亿元人民币）的IPO估值，并准备最早于10月底上市。这将是日本在过去约六年来的最大规模IPO。

🚇 东京地铁公司成立于1920年，是日本的“老牌国企”，由日本中央政府和东京都政府共同持有100%的股份。此次IPO预计将筹集3500亿日元，超过2018年以来日本最大的IPO。

💰 日本中央政府计划将筹集的资金用于偿还2011年地震和海啸后发行的重建债券。

📈 东京地铁公司近年来的业务表现良好，随着日本经济活动从新冠疫情中反弹，截至2024年3月的财政年度内，该公司净利润增长了三分之二，达到460亿日元（约合人民币22.43亿元）。

财联社8月19日讯（编辑 刘蕊）三位消息人士称，日本中央政府和东京都政府正为东京地铁寻求7000亿日元（约合341亿元人民币）的IPO估值，并准备最早于10月底上市。这将是日本在过去约六年来的最大规模IPO。

日本迎来六年来最大规模IPO

东京地铁公司最初创立1920年，是日本的“老牌国企”。日本中央政府和东京都政府合计拥有东京地铁100%的股份。其中，日本中央政府持股53.4%，东京都政府持股46.6%。

目前，这两方政府计划在一周内安排一次券商会议，就此次IPO进行简报。据称，此次IPO项目预计最早将于9月中旬获得东京证券交易所的上市批准。

随着东京地铁一半的股份被出售，该公司可能会通过IPO筹集3500亿日元，这将超过去年日本半导体制造设备商国际电机（Kokusai Electric）的IPO规模，成为日本2018年以来最大的IPO。

东京政府表示，该地方政府正与日本中央政府讨论具体上市的时间，目前尚未确定。东京地铁公司方面则不愿就上市的进展置评。

在此次IPO之前，日本多家铁路运营商此前已经上市，包括九州铁路（JR九州）已经于2016年上市。

百年历史的日本国企

东京地铁公司的历史最早可以追溯到1920年。1920年，东京地下铁道株式会社成立，七年后，它开通了日本第一条地铁线，连接东京的浅草区和上野区，使东京成为亚洲第一个开通地铁的城市。

目前，东京地铁线路总长195公里，每天运输客流量达到650万人次。

除了地铁线路运营，东京地铁公司的业务还包括房地产和零售。该公司报告称，随着日本经济活动从新冠疫情中反弹，截至2024年3月的财政年度内，该公司净利润增长了三分之二，达到460亿日元（约合人民币22.43亿元）。

在IPO完成之后，日本中央政府计划用筹集的资金偿还2011年地震和海啸后发行的重建债券。

编辑/Somer