C919大型客机第二总装厂选址确定为上海浦东临港片区，总建筑面积约33万平方米，项目总投资达119.5亿元。建成后，总装厂将满足C919客机的批量化生产需求，预计到2027年生产线满负荷运转时，产能将达到150架以上。该事件标志着国产大飞机开启放量之路，中国商飞正加速推进大飞机产业链的自主可控，为中国航空制造业发展注入新的活力。

🚀 **C919第二总装厂选址确定，加速国产大飞机量产**: C919大型客机第二总装厂选址确定为上海浦东临港片区，总建筑面积约33万平方米，项目总投资达119.5亿元。该总装厂预计到2027年生产线满负荷运转时，产能将达到150架以上，标志着国产大飞机将开启批量化生产，进一步推动中国航空制造业发展。

✈️ **国产大飞机产业链自主可控，加速发展**: C919第二总装厂的建设，不仅满足了C919客机的批量化生产需求，更重要的是加速了国产大飞机产业链的自主可控。中国商飞正积极推进大飞机产业链的本土化，提升关键核心技术的研发能力，为中国航空制造业发展注入新的活力。

📈 **润贝航科受益国产大飞机产业链发展**: 润贝航科001316是中国商飞的三类合格供应商，为国产民航客机的生产、运营、维修提供航空材料、消耗件、航空化学品等产品。随着国产大飞机产业链的不断完善和发展，润贝航科作为产业链的重要参与者，将受益于国产大飞机的放量生产，未来发展前景可期。

事件 据科创板日报，C919大型客机第二总装厂选址确定为上海浦东临港片区，总建筑面积约33万平方米，项目总投资达119.5亿元。建成后，总装厂将满足C919客机的批量化生产需求，预计到2027年生产线满负荷运转时，产能将达到150架以上。 这个事件说明国产大飞机开启放量之路，大飞机之主可控之路开启。 润贝航科001316 中国商飞的三类合格供应商，，供应国产民航客机的生产、运营、维修过程中所需的部分航材，可以为客户提供航空材料、消耗件、航空化学品等产品。 公司主营业务为服务型航空材料分销，通过为