本文分析了电池材料碳酸锂价格与电芯价格之间的关系，指出当前电芯价格已经大幅下降，但碳酸锂价格仍然居高不下，磷酸铁锂电池价格是否已经到底，以及未来电车价格走势的探讨。

📈 电池材料碳酸锂价格与电芯价格息息相关，上一轮碳酸锂跌至4万时，电芯价格在5毛到6毛之间，而这一轮碳酸锂价格涨至6.5到7万，电芯价格却仅为3毛出头，可见电芯价格已经大幅下降。

💰 磷酸铁锂材料价格目前在3.1万到3.2万之间，与上一轮碳酸锂价格4万所对应的价格区间相当，但碳酸锂价格仍维持在6.5到7万之间，因此磷酸铁锂价格是否已经到底存在疑问。

📉 如果碳酸锂价格继续下跌，磷酸铁锂价格将会跌破3万，甚至进入2万区间，这意味着未来电车价格有望进一步下降。

🚗 以80度电的电车为例，铁锂电池成本约为2万多元，再加上其他成本，整车成本约为10万，目前市场上80度电的电车售价远高于此，这表明电车仍然存在较高的利润空间。

🤔 电池价格的波动与电车价格息息相关，未来电车价格走势将取决于电池材料价格的走势，以及市场竞争的激烈程度。

来源：雪球App，作者： 挖矿的打工人，（https://xueqiu.com/3662129632/301416870）

说说电池价格，上一轮，电池材料碳酸锂跌到4万了时候，电芯价格卖到一瓦时5毛到6毛之间，这一轮碳酸锂价格6.5到7万了，电芯价格已经来到一瓦时3毛刚出头了，这一进一出的换算，可见电芯价格该便宜成什么样子了，目前磷酸铁锂材料储能的3.1万，动力型的3.2万，价格基本相差不大，这个基本到上一轮的四万碳酸锂的价格所对应的价格区间了，但是目前碳酸锂价格还在6.5到7之间，所以磷酸铁锂价格到底了吗，如果碳酸锂继续下跌，那么磷酸铁锂价格将会跌破3万，进入2区间，这就大离谱了，那么大家后面买电车，就还能便宜。铁锂电池一度电才200多块钱，80度电也就2万多点再加派克，卖4万，最多了，按照曾总说的电池占据电车整车成本的百分之四十来说，那么一台80度带电量的电车成本在10万块钱，售价在多少呢，大家可以去看看，带电量80度的电车卖价在多少，心里就清楚电车到底多赚钱了。