中国商飞ARJ21飞机在印尼索龙机场成功完成1600米x30米短窄跑道演示验证任务，进一步验证了其在短窄跑道上的起降能力，提升了对不同机场的适应性。此次试验是ARJ21飞机交付印尼翎亚航空后，双方共同进行的验证工作，为未来在1600米跑道上的商业运行奠定了基础。

🇨🇳 中国商飞ARJ21飞机在印尼索龙机场成功完成1600米x30米短窄跑道演示验证任务，进一步验证了其在短窄跑道上的起降能力，提升了对不同机场的适应性。此次试验是ARJ21飞机交付印尼翎亚航空后，双方共同进行的验证工作，为未来在1600米跑道上的商业运行奠定了基础。

✈️ ARJ21飞机在印尼索龙机场的成功演示验证任务，展示了中国商飞在航空领域的技术实力和创新能力，也标志着ARJ21飞机在国际市场上的拓展取得了新的进展。

🇮🇩 印尼翎亚航空是ARJ21飞机的首家海外客户，此次验证任务的成功将有助于ARJ21飞机在印尼市场推广，进一步促进中印尼两国在航空领域的合作。

🤝 中国商飞与印尼翎亚航空的合作，是“一带一路”倡议和“双循环”新发展格局的具体体现，将有助于促进中国航空产业的国际合作，提升中国航空制造业的国际竞争力。

8月17日9时45分，印尼翎亚航空(TransNusa)的一架ARJ21飞机圆满完成了1600米x30米短窄跑道演示验证任务，在印尼索龙机场平稳着陆。

这次试验的完成，进一步验证了ARJ21飞机在短窄跑道上的起降能力，提升了其对不同机场的适应性。

为了完成此次演示验证任务，中国商飞成立专项团队，与翎亚航空共同进行了充分评估和模拟机验证。

后续，团队将在确保安全的前提下，逐步推进ARJ21飞机在1600米跑道上的商业运行。

印尼翎亚航空成立于2005年，总部在印尼首都雅加达，是一家低成本航空公司，主要运营印尼往返周边的国内外航线。

2022年12月18日，ARJ21正式交付印尼翎亚航空，这也是其第一家海外客户，对于建设“一带一路”、构建“双循环”新发展格局具有重要意义。

交付翎亚航空的ARJ21飞机为95座全经济舱布局，客舱内饰、旅客座椅和外部涂装均为客户定制化设计，其中旅客座椅采用全皮质座椅面料。

飞机机身印有印尼国旗图案，外部涂装以翎亚航空LOGO的色调为基础，蓝色代表天空，黄色代表人类，绿色代表大地。

值得一提的是，印尼翎亚航空原本已经停飞，中国飞机租赁公司（CALC）注资才使其得以复活。