北京市发布了《本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案》，旨在加速建设新能源汽车超级充电站，以满足快速增长的电动汽车需求。方案提出到 2024 年底建成 500 座超充站，到 2025 年底建成 1000 座，并制定了标准规范体系，鼓励已建成的公共充电设施对外开放。

🚗 北京市发布《本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案》，旨在加速建设新能源汽车超级充电站，以满足快速增长的电动汽车需求。

📊 方案提出到 2024 年底建成 500 座超充站，到 2025 年底建成 1000 座，并制定了标准规范体系，鼓励已建成的公共充电设施对外开放。

🗺️ 方案围绕 7 个方面提出了 15 项重点任务，包括科学规划布局、优化建设时序、完善标准规范体系等，以确保超充站建设的合理性和可持续性。

🔌 方案强调结合各区发展实际、交通强度、土地资源、电力保障等因素，优化建设时序，推动建设超、快结合公共充电站，率先实现超充五环内区域布局成网。

🤝 方案还提出制定本市超充站建设和运营规范，统一超充站规划设计、充电功率分级、场站标识、设备参数、工程实施和竣工验收标准。

🔓 方案鼓励引导开放共享，已建成并投用的公共充电设施，鼓励引导其对外开放；对于新规划建设的公共充电设施，原则上须面向社会全面开放共享。

IT之家 8 月 17 日消息，8 月 16 日，北京市发展改革委联合市城市管理委印发实施《本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案》（以下简称《实施方案》）。

IT之家注意到，《实施方案》围绕 7 个方面提出了 15 项重点任务。其中，在科学规划布局方面，北京市提出综合考虑全市各类型新能源汽车规模、分布、超充车型推广趋势，结合市民出行需求热点和存量充电设施情况，以便利可及为目标，研究编制本市超充站建设规划，适度超前布局超充站。

此外，《实施方案》还提出结合各区发展实际、交通强度、土地资源、电力保障等因素，优化建设时序，推动建设超、快结合公共充电站，率先实现超充五环内区域布局成网。到 2024 年底，全市建成超充站 500 座。到 2025 年底，全市建成超充站 1000 座。

在完善标准规范体系方面，《实施方案》提出制定本市超充站建设和运营规范。统一超充站规划设计、充电功率分级、场站标识、设备参数、工程实施和竣工验收标准。积极引导开放共享。已建成并投用的公共充电设施，鼓励引导其对外开放；对于新规划建设的公共充电设施，原则上须面向社会全面开放共享。