IT之家 2024年08月17日
2025 款大众开迪插混版发布:纯电续航 122 公里,起售价 3.7 万欧元
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大众商用车公司更新 2025 款开迪阵容,推出插电式混合动力系统。该车配备 19.7 kWh 电池,续航 122 公里,多种配置在德国市场已开启订购并附上价格。

🌐2025 款大众开迪插混版配备 19.7 kWh 的电池,续航里程为 122 公里(WLTP 工况)。其动力系统由 1.5 升汽油发动机和电动机组成,综合输出功率为 150 马力。电池充电方面,交流充电功率为 11 kW,公共快速充电器充电功率可达 50 kW。

💧在组合模式下,每百公里耗电 18.3 - 19.4 kWh,耗油 0.4 - 0.5 升。而在完全使用内燃机的情况下,汽车的百公里耗油量为 6.1 - 6.6 升,体现了一定的节能性。

💰2025 款大众开迪插混版(eHybrid)在德国市场已开启订购,开迪 Cargo eHybrid 普通轴距版起售价为 36985 欧元,开迪 Cargo Maxi eHybrid 起售价为 39055 欧元,开迪 eHybrid 客货两用版起售价 37450 欧元,开迪 Maxi eHybrid 起售价为 40670 欧元。

IT之家 8 月 17 日消息,大众商用车公司最新更新了 2025 款开迪(Caddy)阵容推出了全新的插电式混合动力系统

开迪 eHybrid 插电混动配备 19.7 kWh 的电池,续航里程为 122 公里(WLTP 工况),使用 1.5 升汽油发动机和电动机,综合输出功率为 150 马力。

电池充电功率为 11 kW(交流),公共快速充电器充电功率可达 50 kW。官方表示在组合模式下,每百公里耗电 18.3-19.4 kWh,耗油 0.4-0.5 升。在完全使用内燃机的情况下,汽车的百公里耗油量为 6.1-6.6 升。

2025 款大众开迪插混版(eHybrid)在德国市场已开启订购,IT之家附上相关信息如下:

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