IT之家 2024年08月17日
讴歌 Integra Type S 原型车曝光,配 2.0 升涡轮增压四缸发动机
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_guoji1.html

 

讴歌出席蒙特雷汽车周,展示Integra Type S HRC原型车,此车由HRC工程师协助开发,外观具空气动力学设计,动力配置未公布详细数据。

🎈讴歌Integra Type S HRC原型车的开发得到了本田赛车公司(HRC)工程师的助力,其灵感源自Integra Type S TCX赛车,这为车辆的性能和设计奠定了坚实基础。

🚗外观上,该车从空气动力学出发,采用全新前脸设计,配备新保险杠和分流器,搭配印地黄珍珠漆,显得十分霸气。同时,加大散热管道,发动机罩增设通风口,还安装了19英寸锻造轮毂及倍耐力轮胎,车尾有高耸碳纤维尾翼等。

💪动力方面,Integra Type S HRC原型车搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,配备更大中冷器、双油冷却器及调校后的轻质回流排气管,但官方暂未公布动力数据。

IT之家 8 月 17 日消息,讴歌(Acura)出席蒙特雷汽车周,公开展示了最新的 Integra Type S HRC 原型车

该原型车是在本田赛车公司(HRC)工程师的帮助下开发的,其灵感来自 Integra Type S TCX 赛车。

外观方面,讴歌从空气动力学方面入手,采用了全新的前脸设计,使用全新的保险杠和分流器,配合印地黄珍珠漆,整体看起来非常霸气。

讴歌加大了散热管道,发动机罩上多了一组通风口,讴歌还安装了一套锻造的 19 英寸轮毂,采用倍耐力 P Zero Trofeo R 轮胎。

车尾部分采用高耸的碳纤维尾翼和铝制立柱,配备了碳纤维发动机罩、后门和一体式 Recaro 桶形座椅。

动力方面,Integra Type S HRC 原型车采用了 2.0 升涡轮增压四缸发动机,配备了更大的中冷器、双油冷却器和经过调校的轻质回流排气管,遗憾的是官方暂时没有公布动力数据。IT之家附上更多图片如下:

Fish AI Reader

Fish AI Reader

AI辅助创作,多种专业模板,深度分析,高质量内容生成。从观点提取到深度思考,FishAI为您提供全方位的创作支持。新版本引入自定义参数,让您的创作更加个性化和精准。

FishAI

FishAI

鱼阅,AI 时代的下一个智能信息助手,助你摆脱信息焦虑

联系邮箱 441953276@qq.com

相关标签

讴歌 Integra Type S HRC 空气动力学 动力配置
相关文章