商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》。具体来看,这次的补贴标准大幅提高了。在汽车报废更新方面,补贴标准由原来的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元,分别提高到2万元和1.5万元,都增长了一倍及以上。除了报废更新之外,这次政策还将置换更新也纳入补贴范围。国家直接向地方安排超长期特别国债资金,支持地方自主开展置换更新。
🚗 汽车以旧换新补贴标准显著提升,新能源乘用车报废更新补贴从1万元提高到2万元,增长一倍,为消费者提供了更有力的经济支持,促进新能源汽车的推广和应用。
⛽ 燃油乘用车报废更新补贴由7000元增至1.5万元,同样增长一倍以上,有助于推动燃油车的更新换代,减少老旧车辆对环境的影响。
💱 政策将置换更新纳入补贴范围,并安排超长期特别国债资金支持地方自主开展,这为地方提供了更多的政策灵活性和资金支持,有利于推动汽车市场的整体发展。
商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》。具体来看,这次的补贴标准大幅提高了。在汽车报废更新方面,补贴标准由原来的购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元,分别提高到2万元和1.5万元,都增长了一倍及以上。除了报废更新之外,这次政策还将置换更新也纳入补贴范围。国家直接向地方安排超长期特别国债资金,支持地方自主开展置换更新。
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