星越L进行满载30吨侧翻顶压挑战，虽专家宣称成功，但视频显示车辆A、B柱变形，此视频引发网友关注与讨论。

🚗星越L是吉利“星”系列SUV，基于CMA架构打造，安全性被视为亮点。此次挑战中，车辆被标注满载30吨的大货车侧翻后压顶，然而从视频中可明显看出，驾驶位一侧的A、B柱均有显著变形。

👀在众目睽睽之下，工作人员却宣称挑战成功，并表示车的AB柱完好，结构无损，前后排乘客有足够生存空间。但这一说法与视频中车辆的实际情况不符，引发网友质疑。

💬汽车博主“袁启聪”点评认为这是实验失败，原因是货车侧翻速度没控制好，导致侧翻速率过高，承受的力量与静止或慢速施加的压力不是一个级别。

快科技8月16日消息，星越L是吉利“星”系列一款SUV，基于CMA架构打造，安全性是其最大的亮点之一。

近日，一台星越L挑战满载30顿侧翻顶压，疑似“翻车”，但让人没想到的是，相关专家竟然按照稿子宣读挑战成功。

从视频看，这台参与挑战的星越L被标注满载30吨的大货车侧翻后压顶，然而从视频里很明显能够看出，伴随着女主持人的尖叫声，星越L的驾驶位一侧的A、B柱均有明显的变形。

然而即便是众目睽睽之下，一名带着蓝色安全帽，身着反光背心的工作人员（注：中国汽研河南公司安全检测部副部长）竟然直接站在车前宣称“星越L满载30吨侧翻顶压公开实验挑战成功。”

随后又上来一名类似着装的工作人员进行解读，其表示：“这个车的啊，AB柱是完好的，应该说结构也是完好的，前后排乘客都有足够的生存空间。”

这样的视频自然引起网友的关注，有人表示工作人员是在睁眼说瞎话，也有人吐槽类似的测试没有什么意义和参考价值。

汽车博主“袁启聪”针对此事同样做出了点评，其表示：这当然是实验失败了，货车侧翻的速度没控制好，导致侧翻速率太高，这需要承受的力量和静止压力或者慢速施加压力，完全不是一个级别的。