财联社8月16日讯（记者 胡皓琼）安能物流（09956.HK）今年上半年的业绩已完成Q1时预期的全年业绩指引的60%。在“3300”产品（即300公斤以内货物全额免除特殊加收费）带动货量明显增长基础上，安能物流今日还宣布上调全年业绩预期。
在今日举行的安能物流业绩说明会上，公司首席财务官徐昊表示，从公司5月推出“3300”产品以来，市场反馈很积极，使得公司对2024年更有信心，预计今年全年经调整税前利润将达到10.5亿元。
相较于公司今年一季度的预期，上述调整后的全年业绩指引有了进一步增长。公司曾在今年一季度业绩说明会上表示，“全年经调整税前利润水平，会在2023年的6.54亿元的基础上上浮至8亿-9.5亿元。”
徐昊今日在回复投资者提问时透露，预计全年货量将同比增长15%左右，收入增速预计与货量增速基本持平，全年毛利率将会在16%左右（一季度时预计在2023年的12.8%基础上上浮至14%-15%）；经调整净利润预计将达到8亿元左右。
“‘3300’产品的推出，帮助了我们在拓展业务边界和市场竞争中提升份额。公司今年5月、6月，由‘3300’产品带来的货量增长远超公司平均水平。其中，3-300公斤段的货量同比增长约 28%，3-70公斤段迷你小票的增速更高，超过30%。”安能物流执行董事、首席运营官金云称，从7-8月的数据来看，增长仍在延续。
不过，有投资者提出，公司对于下半年的利润、收入增长预期比上半年保守的原因是什么？徐昊解释，在当前大环境下，取得上半年的高增长并不容易；同时，去年上半年，安能陆续开展变革，货量规模、收入水平都相对较低，但去年三季度起，公司完成了前期组织架构调整，去年下半年的业绩明显好于去年上半年。这导致今年下半年的业绩同比基数较高，因此公司预期的下半年业绩同比增幅，会比上半年低一些。
此外，从行业来看，目前物流行业内不少企业仍然以低价竞争策略抢占市场，这让部分投资者担心未来市场可能再现“价格战”。
对此，公司董事会联席主席、CEO兼总裁秦兴华直言，目前快运市场已经打不起“价格战”了，只能打“价值战”，全网型快运行业的“烧钱时代”已然过去。“目前的市场竞争格局下，谁打价格战就会倒闭。”
根据财报，2024上半年，安能物流实现营业收入52.89亿元，同比增长16.2%；毛利达8.78亿元，同比增长59.0%；毛利率达16.6%，同比提升4.5个百分点；经调整税前利润5.78亿元，同比增长84.1%；经调整税前利润率10.9%，同比提升4.0个百分点；经调整净利润4.30亿元，同比增长82.4%；经调整净利率8.1%，同比提升2.9个百分点。
