雪球网今日 2024年08月16日
三元锂电池的理论寿命约为1000次循环充放电,磷酸铁锂约为2000次循环充放。换算一下:如果搭载三元锂电池,每3天完成一个循环,电池就是8年左右换一次;如果搭载...
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文章对比了三元锂电池和磷酸铁锂电池的循环充放电次数及寿命。三元锂电池理论寿命约1000次循环,每3天一个循环约8年换一次;磷酸铁锂约2000次循环,每3天一个循环约16年换一次,不少车企因此改用磷酸铁锂电池。

🥇三元锂电池的理论寿命约为1000次循环充放电。若每3天完成一个循环,其电池大约8年左右需要更换一次。这种电池曾被一些用户率先使用,如今部分用户可能差不多要换电池了。

🥈磷酸铁锂电池的理论寿命约为2000次循环充放电。同样每3天完成一个循环,理论上其电池16年才需要更换一次。相比三元锂电池,其使用寿命更长。

🥉不少车企改用磷酸铁锂电池,原因就在于其较长的理论寿命。这种电池的优势使得它在汽车领域的应用逐渐受到更多关注。

来源:雪球App,作者: 洗剪吹的tony老师,(https://xueqiu.com/7430936850/301271030)

三元锂电池的理论寿命约为1000次循环充放电,磷酸铁锂约为2000次循环充放。

换算一下:如果搭载三元锂电池,每3天完成一个循环,电池就是8年左右换一次;

如果搭载磷酸铁锂电池,每3天完成一个循环,理论上电池16年才需要换一次;

如果你是首批使用三元锂的先驱者,现在差不多要换电池了,这样想想磷酸铁锂也不错,怪不得那么多车企也都改用了磷酸铁锂电池~~~~

$比亚迪(SZ002594)$ $长安汽车(SZ000625)$ $长城汽车(SH601633)$

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