格隆汇8月16日|今年上半年,韩国两大电池制造商的工厂开工率大幅下降。电动汽车需求暂时停滞,导致整车制造商的新订单减少。LG新能源今年上半年的平均工厂开工率为59.4%,较去年上半年的74.8%下降15.4个百分点。SK On今年上半年的平均开工率为53.0%,相比去年上半年的97.6%骤降44.6个百分点。三星SDI今年上半年的开工率为76%,较去年上半年的75%略有上升,但这一数据仅适用于小型电池。
🥇LG新能源今年上半年的平均工厂开工率为59.4%,比去年上半年的74.8%降低了15.4个百分点,这主要是由于电动汽车需求暂时停滞,使得整车制造商新订单减少所致。
🥈SK On今年上半年的平均开工率为53.0%,和去年上半年的97.6%相比骤降44.6个百分点,同样受到电动汽车需求影响,导致其开工率大幅下滑。
🥉三星SDI今年上半年的开工率为76%,相较去年上半年的75%略有上升,但需注意的是,这一数据仅针对小型电池领域。
格隆汇8月16日|今年上半年,韩国两大电池制造商的工厂开工率大幅下降。电动汽车需求暂时停滞,导致整车制造商的新订单减少。LG新能源今年上半年的平均工厂开工率为59.4%,较去年上半年的74.8%下降15.4个百分点。SK On今年上半年的平均开工率为53.0%,相比去年上半年的97.6%骤降44.6个百分点。三星SDI今年上半年的开工率为76%,较去年上半年的75%略有上升,但这一数据仅适用于小型电池。
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