雪球网今日 2024年08月16日
说点有趣的事情
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文章讲述了商品混凝土行业的价格战,以及国内船运行业盲目扩产能的现象,反映了部分行业的不理智竞争和乱象。

🧱商品混凝土行业出现价格战,周边几家将价格放到20个点开外,老头决定以22个点、月结的方式应对,因其账面上应收款较少。此价格战表明在下行周期中,企业常陷入无奈的竞争局面。

🚢国内船运行业虽表现不佳,但造船却很火热。原因之一是银行贷款利率低,船老大文化程度低,认为低利率如不要钱般,疯狂扩产能,甚至拿贷款分红。

👥行业火热时人们往往蜂拥而上,如船运行业,很多人等到项目落地才发现没钱赚,这种不理智的行为在各行业都存在,包括上市公司。

来源:雪球App,作者: 温岭小驴哥,(https://xueqiu.com/5295558702/301172002)

最近,老头还是掀桌子了(生意方面),起因就是周边几家开始放了价钱,把商品混凝土价格放到了20个点开外,可能全国各地信息价都有差异,但这个价格按温岭的信息价下来基本没利润了。

老头做决定之前,还是联系了另外几家的老板,意思是现在大家伙都没生意,价格本身就很低了(那时候市场行情已经掉到18个点,就几个点利润,还要垫资。),别再因为生意往下放了。

奈何那几家不听,各有各的打算,然后老头掀桌子了,既然都放价格,那就放!到!底!

于是,22个点,月结,看谁先死。

因为前两年收缩了业务,账面上应收款在温岭这几家搅拌站里的话,应该我们是最少的,既然要打价格战,索性打到底,反正倒下的不会是我们。

我经常感慨我们国内办企业的都是傻子,不论是中小民营企业还是上市公司老总,很多行业都离不开价格战,在下行周期中,价格战真的是一台绞肉机,打与不打似乎都由不得自己。

前几天,有人问我,现在国内船运这么差,为什么造船还是这么火热

我问了问我妈,她解释了下,大概就是银行贷款利率低,很多船老大本来文化程度低 ,这么低的利率跟不要钱似的,疯狂扩产能,有些也会直接抵押拿低息贷款来分红

再一个就是,行业火热的时候,大家往往蜂拥而上,至于很多都是落地了才发现没钱赚,这也很正常。

世界就是个巨大的草台班子,没那么多理智的人,上市公司也一样。

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