虎扑-热帖 2024年08月16日
若佛山并入广州,理论上,每年可降低超巨的交通、通勤成本
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文章探讨广州和佛山行政区域划分问题,指出其长条形状导致交通成本高、市民就近买房受限、通勤时间增加等,认为佛山并入广州可改善现状,提升湾区经济效益。

🎈广州和佛山行政区域呈长条形状,这种划分方式使得交通成本增高。两市市中心相距仅十几公里,但因行政划分,市民很少相互就近买房,如广州市民多选择在偏远地区购房,导致通勤时间大大增加。

💡由于行政区域划分问题,每年浪费了巨量的交通成本和通勤时间成本。市民的通勤时间长,不仅影响个人生活质量,也对城市的发展产生一定的阻碍作用。

🌟佛山并入广州后,长条形可改为方形,广州和佛山接近3000万人口,若每人每天平均减少通勤时间半小时到1小时,整个湾区的经济效益将得到显著提升。

很难想象,广州和佛山行政区域,居然都是长条形状。

当初行政划分,居然选择了交通成本最高的方式,去划分。

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两颗星星,分别是现在两市的市中心,距离仅仅相距十几公里。

但由于被划分为两市,导致两地市民,很少选择相互就近买房。

例如,广州市民,大量选择了买房在位置相对偏远的番禺、白云、增城、从化、......

每天通勤时间,大大增加。

每年浪费巨量的交通成本、浪费巨量的通勤时间成本。

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佛山一旦并入广州,长条形可改为方形,广州+佛山接近3000万人口,

假如每人每天平均下来,减少通勤时间半小时到1小时,

整个湾区经济效益,直接起飞。

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