36氪获悉,中信证券研报认为,对标日系车企全球化历程,出海能够为中国汽车行业带来10年维度增长机遇,出口研究重要性凸显。据海关总署,2024年上半年我国乘用车实现出口251万辆,同比增长28.4%,继续维持增长态势。尽管欧盟、东南亚市场短期承压,随着南美和中东市场逐渐成为出海增长新的动能,研报认为中国乘用车出海仍将持续有亮眼表现,预计2024年中国乘用车整车出口量有望达到536万辆,同比增长29.5%。
🚀 **出海机遇:** 中信证券研报认为,借鉴日系车企全球化经验,中国汽车行业出海能够带来10年维度增长机遇,出口研究的重要性日益凸显。
📈 **出口增长:** 据海关总署数据,2024年上半年我国乘用车出口量达到251万辆,同比增长28.4%,持续保持增长态势。
🌎 **新兴市场:** 尽管欧盟和东南亚市场短期内面临压力,但南美和中东市场正在逐渐成为中国乘用车出海的新增长动力,预计2024年中国乘用车整车出口量将达到536万辆,同比增长29.5%。
36氪获悉,中信证券研报认为,对标日系车企全球化历程,出海能够为中国汽车行业带来10年维度增长机遇,出口研究重要性凸显。据海关总署,2024年上半年我国乘用车实现出口251万辆,同比增长28.4%,继续维持增长态势。尽管欧盟、东南亚市场短期承压,随着南美和中东市场逐渐成为出海增长新的动能,研报认为中国乘用车出海仍将持续有亮眼表现,预计2024年中国乘用车整车出口量有望达到536万辆,同比增长29.5%。
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