e公司讯,中信证券研报认为,对标日系车企全球化历程,出海能够为中国汽车行业带来10年维度增长机遇,出口研究重要性凸显。据海关总署,2024年上半年我国乘用车实现出口251万辆,同比增长28.4%,继续维持增长态势。尽管欧盟、东南亚市场短期承压,随着南美和中东市场逐渐成为出海增长新的动能,研报认为中国乘用车出海仍将持续有亮眼表现,预计2024年中国乘用车整车出口量有望达到536万辆,同比增长29.5%。随着欧盟、南美关税调整的冲击逐渐过去,预计下半年出口量将会有明显的提振,带来相关标的投资机会。
🌐中国汽车出海具有重要意义,对标日系车企全球化历程,可为中国汽车行业带来10年维度的增长机遇,出口研究的重要性日益凸显。
🚗2024年上半年我国乘用车出口成绩亮眼,实现出口251万辆,同比增长28.4%,且继续保持增长态势。
💪尽管欧盟、东南亚市场短期有压力,但南美和中东市场逐渐成为中国乘用车出海增长的新动力,预计2024年中国乘用车整车出口量有望达到536万辆,同比增长29.5%。
📈随着欧盟、南美关税调整的冲击逐渐消退,预计下半年中国乘用车出口量会有明显提升,这将为相关标的带来投资机会。
e公司讯,中信证券研报认为,对标日系车企全球化历程,出海能够为中国汽车行业带来10年维度增长机遇,出口研究重要性凸显。据海关总署,2024年上半年我国乘用车实现出口251万辆,同比增长28.4%,继续维持增长态势。尽管欧盟、东南亚市场短期承压,随着南美和中东市场逐渐成为出海增长新的动能,研报认为中国乘用车出海仍将持续有亮眼表现,预计2024年中国乘用车整车出口量有望达到536万辆,同比增长29.5%。随着欧盟、南美关税调整的冲击逐渐过去,预计下半年出口量将会有明显的提振,带来相关标的投资机会。
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