来源：雪球App，作者： 青山隐士，（https://xueqiu.com/6843441724/301160623）
说实话，从目前的竞争态势看，赛力斯和理想汽车中短期是无法见输赢了，双方在增程式中大型SUV这个赛道，各积累了一批粉丝和消费者。这种情况下，如何把企业做大做强，就需要两家车企在一起做大蛋糕上再动动脑子。
从走势看，2022年之前，赛力斯和理想汽车的走势相关性挺强的，赛力斯和理想汽车同时押注增程式中大型SUV这个赛道，在市场没有饱和的情况下，两者并不是“零和博弈”，因此，不会出现股价的此消彼长。
从2023年开始，赛力斯和理想汽车的股价走势就出现错位。这是因为，理想汽车率先搞出了“冰箱、彩电、大沙发”，满足了家庭用户的需求，2023年，理想汽车的股价随着销量的增长稳步上下，直到2023年9月，赛力斯推出了问界M7改款，竞争态势才有所扭转。
2023年9月之后，赛力斯和理想汽车的股价出现了“此消彼长”，是因为增程式中大型SUV这个市场份额已经快被赛力斯和理想汽车瓜分干净了。这个时候，谁拿得多，另一方自然就拿得少了。
二、增程式中大型SUV的市场容量
把理想汽车的市值折算成人民币，然后把赛力斯和理想汽车的市值加起来，就得到了赛力斯和理想汽车的市值之和的走势图。从图上看，这条曲线基本上是一个围绕3500亿元这条线上下波动。波动的下限为2000亿元，上限为5000亿元。
这说明，哪怕赛力斯和理想汽车再有本事，说实话，这条赛道的价值也是有限的。假如两家企业平分秋色，那么理论上，两家企业各值个1750亿元人民币。如果赛力斯略胜一筹，那么赛力斯就可以实现2000亿元的总市值。
那有没有破局之法呢？
当然了，做大蛋糕有两种方法。一是做新赛道，比如理想汽车去做MEGA，就是想着去搞新东西，这样子，就出现了新的增量，市场就会给出反馈。二是做新市场，这个赛力斯正在做，就是出海，原来只能在国内卖，卖来卖去，一年也卖不了多少，有个天花板的，但是如果出海去国外卖，可能天花板就又高了。
三、小结
有时候，看着理想的粉丝和问界的粉丝吵吵，其实就代表了两家企业只能从各自的碗里抢饭吃了，这种情况下，其实是两败俱伤的结果，良性的竞争是需要的，因为没有竞争就没有进步，但是真正的成长，还是需要找到增量市场，希望理想汽车能够把MEGA的路走通，也需要赛力斯能够把出海的路走通，双方都能够给对方找到一条出路。
$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$
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