🎈空管条例意见稿完善和补充了低空空域和通用航空上位法，新增非管制空域，并明确地方政府可参与协管空域。此意见稿为低空经济的发展提供了更明确的法律依据和管理规范，有助于推动低空领域的有序发展。

🚀通航装备实施方案明确了新型通航装备的两阶段发展目标，到2030年形成万亿规模，涵盖多个重点任务。这为通航装备的发展指明了方向，将促进相关技术研发、产业链完善等方面的进步。

🌟‘自下而上’是低空经济发展的特征之一，地方政府结合当地特色提出发展方案和产值目标。这种因地制宜的发展模式，有利于充分发挥各地的优势，推动低空经济在各地的落地和发展。

上半年，低空经济板块经历了一波普涨行情，国家层面低空顶层设计布局良久，《空域管理条例意见稿》和《通航装备实施方案》带来低空经济重要边际变化。其中空管条例意见稿是对低空空域和通用航空上位法的极大完善和补充，新增G和W类非管制空域，并明确县级及以上地方政府可以参与协管空域；通航装备实施方案明确新型通航装备两阶段发展目标，2030年形成万亿规模，涵盖技术、产业链、应用、基础设施、融合生态五大重点任务。 “自下而上”是低空经济发展的特征之一，地方政府结合当地特色提出低空经济发展方案和产值目标。 据亿航智