SK 海力士副总裁 Kang Wook-Sung 表示，该公司已向谷歌母公司 Alphabet 旗下自动驾驶企业 Waymo 独家供应车规级 HBM2E 内存。SK 海力士是目前唯一一家可供应符合 AEC-Q 车规认证 HBM 芯片的企业。其车规级 HBM2E 产品容量达 8GB，速率达 3.2Gbps，可提供 410GB/s 带宽。SK 海力士也正在准备 HBM3 内存的车规认证。Kang Wook-Sung 还指出，随着自动驾驶水平的提升，自驾系统对存储介质容量的需求将不断上涨。L3 级自动驾驶需要 128GB 的 DRAM 和 1TB 的 NAND，而 L4 级自动驾驶对 DRAM 的需求将提升至 384GB，对 NAND 的需求更是将提升至 4TB。在车用 NAND 存储形态上，UFS 近些年来成为新兴规格，车规固态硬盘最近已开始商业化。

🚗 SK 海力士已向 Waymo 独家供应车规级 HBM2E 内存，该产品容量达 8GB，速率达 3.2Gbps，可提供 410GB/s 带宽。SK 海力士是目前唯一一家可供应符合 AEC-Q 车规认证 HBM 芯片的企业，并正在准备 HBM3 内存的车规认证。

📈 随着自动驾驶水平的提升，自驾系统对存储介质容量的需求将不断上涨。L3 级自动驾驶需要 128GB 的 DRAM 和 1TB 的 NAND，而 L4 级自动驾驶对 DRAM 的需求将提升至 384GB，对 NAND 的需求更是将提升至 4TB。

💾 在车用 NAND 存储形态上，UFS 近些年来成为新兴规格，车规固态硬盘最近已开始商业化。

💡 SK 海力士的 HBM2E 内存供应为 Waymo 的自动驾驶技术发展提供了重要的支持，也展现了 SK 海力士在车规级存储领域的领先地位。

🚀 自动驾驶技术的发展对存储技术的挑战越来越大，未来将需要更高性能、更大容量的存储解决方案来满足需求。

IT之家 8 月 15 日消息，据韩媒 ZDNet Korea 报道，SK 海力士副总裁 Kang Wook-Sung 昨日表示，该企业已向谷歌母公司 Alphabet 旗下自动驾驶企业 Waymo 独家供应车规级 HBM2E 内存。

SK 海力士是目前唯一一家可供应符合 AEC-Q 车规认证 HBM 芯片的企业。IT之家了解到，SK 海力士的车规级 HBM2E 产品容量达 8GB，速率达 3.2Gbps，可提供 410GB/s 带宽。

Kang Wook-Sung 也表示，除 HBM2E 外，SK 海力士对 HBM3 内存的车规认证已在准备过程中。

Kang Wook-Sung 认为，随着自动驾驶水平的提升，自驾系统对存储介质容量的需求也将不断上涨：

对于 L3 级自动驾驶，需要 128GB 的 DRAM 和 1TB 的 NAND；而 L4 级自动驾驶对 DRAM 的需求将提升至 384GB，对 NAND 的需求更是将提升至 4TB。

而在车用 NAND 存储形态上，UFS 近些年来成为新兴规格，车规固态硬盘最近已开始商业化。