美国国家公路交通安全管理局结束对特斯拉部分车辆前悬吊避震故障的初步评估，此前因相关投诉于2020年展开调查，且自2018年以来，特斯拉已因转向和悬吊问题在美国有9次召回。

🌐美国国家公路交通安全管理局对74,918辆2015至2017年款特斯拉Model S和2016至2017年款Model X车辆前悬吊前连杆避震故障的投诉展开调查，该调查于2020年启动。调查发现，自2018年以来，特斯拉已在美国因转向和悬吊问题发生9次召回，这表明特斯拉车辆的悬吊问题可能较为普遍，需要引起重视。

🚗此次美国国家公路交通安全管理局结束对特斯拉车辆前悬吊避震故障的初步评估，但强调结束评估并不意味着不存在安全问题。这意味着特斯拉车辆的悬吊安全问题仍需持续关注，相关部门可能会进一步采取措施。

📋该机构的记录显示，特斯拉车辆的转向和悬吊问题较为突出。这不仅影响了车辆的行驶安全，也对消费者的信心产生了一定的影响。特斯拉需要认真对待这些问题，采取有效措施加以解决，以提升产品质量和安全性。

格隆汇8月15日｜美国国家公路交通安全管理局周三表示，已结束对74,918辆特斯拉车辆前悬吊避震故障的初步评估。该局对2015至2017年款特斯拉Model S和2016至2017年款Model X车辆前悬吊前连杆避震故障的投诉，于2020年对该问题展开调查。该局指，结束评估并不意味着不存在安全问题，该机构的记录显示，自2018年以来，特斯拉已在美国因转向和悬吊问题发生9次召回。