金龙汽车发布公告称，其主营业务仍以传统客车为主，2023年无人驾驶客车的销售收入占比不超过0.3%。尽管近期股价连续涨停，公司强调基本面无重大变化，无人驾驶业务尚处于探索阶段，未来存在较大不确定性。同时，公司近五年扣非后净利润连续为负，毛利率相对有限。在政策利好的背景下，多家公司也发布类似公告，提醒投资者注意投资风险。

🚗 金龙汽车目前的主营业务仍以传统客车为主，无人驾驶客车的销售收入占比极低，仅占总收入的0.3%以下。这意味着无人驾驶业务对金龙汽车的整体营收贡献微不足道，目前尚未形成规模化效应。

📈 近期金龙汽车股价连续涨停，但公司强调基本面无重大变化，无人驾驶业务尚处于探索阶段，未来发展存在较大不确定性。投资者需谨慎看待股价波动，避免盲目追涨。

📉 金龙汽车近五年扣非后净利润连续为负，毛利率相对有限。这表明公司整体盈利能力较弱，需要关注其未来盈利改善的可能性。

⚠️ 多家公司发布类似公告，提醒投资者注意投资风险。在政策利好的背景下，无人驾驶概念股出现炒作，但实际情况并不乐观，投资者需理性投资，避免追逐热点。

金龙汽车公告称，其主营业务仍以需人员驾驶的普通客车为主，2023年无人驾驶客车的销售收入占比不超过0.3%。尽管近期股价连续涨停，公司强调基本面无重大变化，且无人驾驶业务尚处于探索阶段，未来存在较大不确定性。同时，公司近五年扣非后净利润连续为负，毛利率相对有限。在政策利好的背景下，多家公司也发布类似公告，提示投资者注意投资风险。

媒体报道

2连板金龙汽车：公司无人驾驶客车市场目前总体尚处于探索阶段，尚不成熟	界面/36Kr
2连板金龙汽车：无人驾驶客车市场尚不成熟	证券时报网

事件追踪

2024-07-30 18:01:02	金龙汽车：公司无人驾驶客车2023年销售收入占营收比例不超过0.3%
2024-07-22 15:06:52	智能驾驶概念股再度活跃 金龙汽车涨停
2018-07-04 15:39:31	金龙汽车：拟携手百度、软银参股公司 向日本供应无人驾驶电动车