宝骏汽车与卓驭科技联合，宝骏云海将搭载灵眸智驾2.0 Max，该技术经多次迭代，在智能驾驶方面有重大进步，解决通用障碍物识别难题，提升全场景驾驶能力。

🚗灵眸智驾2.0 Max具有创新的感知三网合一端到端模型，将动态BEV、静态BEV与双目OCC占用网络整合，有效解决通用障碍物识别难题，减少感知信息损失。

🧠预测-决策一体端到端模型采用数据驱动的深度学习模型，替代传统规则模型，显著提升全场景拟人化驾驶能力，使驾驶更加智能。

🌟灵眸智驾2.0 Max在实际体验方面表现出色，在城区绕行、高速匝道通行及应对各类通用障碍物上有显著提升，还将多种功能融入基础智能行车辅助，重新定义LCC概念。

快科技8月14日消息，宝骏汽车与卓驭科技（原大疆车载）于8月14日联合宣布，宝骏云海将首次搭载最新的智能驾驶技术——灵眸智驾2.0 Max。

这一技术经过650余次版本迭代，代表了智能驾驶领域的重大进步。

灵眸智驾2.0 Max的先进性体现在其创新的感知三网合一端到端模型，该模型将动态BEV、静态BEV与双目OCC占用网络整合，有效解决了通用障碍物识别的难题，减少了感知过程中的信息损失。

此外，预测-决策一体端到端模型通过采用数据驱动的深度学习模型，替代了传统的规则模型，显著提升了全场景拟人化驾驶能力。

在实际体验上，灵眸智驾2.0 Max在城区绕行、高速上下匝道通行以及对锥桶、水马、异形车辆和道路施工现场等通用障碍物的应对方面都有显著提升。

它还创新性地将绕行能力、红绿灯识别起停功能和根据车流智能调速等功能融入基础智能行车辅助中，重新定义了LCC（车道居中控制）的概念。