宝骏汽车与卓驭科技共同宣布，最新智驾成果“灵眸智驾 2.0 Max”将由新车宝骏云海首发搭载。该系统实现了端到端模型在 20 万元内车型的量产落地，并具备预测-决策一体的深度学习模型，提升了城区绕行、高速上下匝道通行以及对通用障碍物的应对能力。此外，灵眸智驾 2.0 Max 还将把绕行能力、红绿灯识别起停功能和根据车流智能调速等功能“下放”至基础智能行车辅助上。宝骏云海将于今年三季度上市，定位紧凑型 SUV，提供纯电和插混两种车型选择。

🚗 **灵眸智驾 2.0 Max 实现端到端模型量产落地**: 宝骏云海将搭载灵眸智驾 2.0 Max，这是该系统首次在 20 万元内车型上量产落地。该系统基于深度学习模型，实现了预测-决策一体，提升了智能驾驶的精度和可靠性。

🛣️ **提升智能驾驶能力**: 灵眸智驾 2.0 Max 在城区绕行、高速上下匝道通行以及对通用障碍物的应对能力方面都有显著提升。该系统能够识别并应对锥桶、水马、异形车辆、道路施工现场等障碍物，提升驾驶安全性。

🚦 **下放智能行车辅助功能**: 灵眸智驾 2.0 Max 将绕行能力、红绿灯识别起停功能和根据车流智能调速等功能“下放”至基础智能行车辅助系统，为用户提供更便捷、更安全的驾驶体验。

🚗 **宝骏云海车型亮点**: 宝骏云海定位紧凑型 SUV，将于今年三季度上市，提供纯电和插混两种车型选择。该车基于天舆架构 D 平台打造，搭载全新一代灵眸智驾，并拥有 600km 长续航能力。

💪 **宝骏汽车智驾技术发展**: 宝骏汽车在智能驾驶领域持续投入，并取得了显著成果。从 2022 年宝骏 KiWi EV 搭载灵眸智驾 1.0 到如今的灵眸智驾 2.0 Max，宝骏汽车不断提升智能驾驶技术水平，为用户带来更智能、更便捷的驾驶体验。

IT之家 8 月 14 日消息，宝骏汽车和卓驭科技（IT之家注：原大疆车载）今天共同宣布，双方最新的智驾成果“灵眸智驾 2.0 Max”将由新车宝骏云海首发搭载。官方表示，该车将实现端到端模型首次在 20 万元内车型的量产落地。

官方表示，灵眸智驾截至目前已历经超 650 次版本迭代，成为首个可覆盖全国的高速智能领航、20 万内唯一量产交付的无图城市记忆领航。

此前在 2022 年，宝骏 KiWi EV 即已搭载灵眸智驾 1.0，号称“行业首发 10 万级行泊一体智驾”；2023 年，宝骏云朵、宝骏悦也 Plus 等车型则搭载了灵眸智驾 2.0。

灵眸智驾 2.0 Max 具备预测-决策一体端到端模型，通过重写决策模型，从规则模型转变为数据驱动的深度学习模型。据介绍，灵眸智驾 2.0 Max 的城区绕行能力、高速上下匝道通行能力、以及对锥桶、水马、异形车辆、道路施工现场等通用障碍物的应对能力都有显著提升，还将把绕行能力、红绿灯识别起停功能和根据车流智能调速等功能“下放”至基础智能行车辅助上。

宝骏品牌旗下全新智能 SUV 车型“宝骏云海”将于今年三季度上市，该车基于天舆架构 D 平台打造，将搭载全新一代灵眸智驾，是宝骏汽车首款 600km 长续航智能 SUV。

宝骏云海定位紧凑型 SUV，长宽高尺寸分别为 4541*1880*1608mm，轴距 2750mm。工信部申报信息显示这款新车将提供纯电和插混两种车型以供选择，外观相较于此前上市的宝骏云朵更加犀利动感。