🎈捷尼赛思GV90作为‘永恒设计和精湛工艺的缩影’，是Neolun概念车的量产版，基于现代汽车集团的第二代电动汽车平台‘eM’平台打造，展现了其高端定位和先进技术。

💺GV90拥有高大车身、家族式双层线条前后灯组设计，配备封闭式前格栅和银色车身包围。虽前灯组设计与概念车有别，但可能沿用无B柱对开门设计，车内2+2式四座布局，前排座椅可旋转，提供舒适灵活的乘坐体验。

🚗捷尼赛思品牌已成功量产多款纯电动车型并引入中国市场，GV90作为新eM平台产物，预计采用更先进技术，有消息称其可能配备113千瓦时电池组，提供800公里纯电续航里程。

快科技8月14日消息，捷尼赛思GV90，预计将于今年10月开始制造，并计划在2026年第一季度正式量产。

官方表示：GV90 SUV是“永恒设计和精湛工艺的缩影”，该车上市后，将向宾利和劳斯莱斯等超豪华汽车制造商发起挑战。

作为捷尼赛思Neolun概念车的量产版，GV90基于现代汽车集团的第二代电动汽车平台“eM”平台打造，有望引入国内市场销售。

从概念车的设计来看，GV90拥有高大的车身和捷尼赛思家族式的双层线条前后灯组设计，配备封闭式前格栅和银色车身包围。

尽管谍照显示前灯组设计与概念车有所不同，回归到与纯电GV70类似的风格。

但GV90仍可能沿用概念车的无B柱对开门设计，车内采用2+2式四座布局，前排座椅还可旋转，为乘客提供更加舒适和灵活的乘坐体验。

捷尼赛思品牌此前已经成功量产了GV60、纯电GV70和纯电G80三款纯电动车型，并且都已引入中国市场。

这些车型均采用E-GMP平台打造，而GV90作为新eM平台的产物，预计将采用更先进的技术。

有消息称，新车可能配备113千瓦时的电池组，提供高达800公里的纯电续航里程。