格隆汇8月14日|LSEG和市场消息源的数据显示,由于西方制裁打击了在俄罗斯港口装载燃料的船只,贸易商正在将俄罗斯柴油货物转移到爱琴海北部一个新的船对船(STS)装载点。自欧盟对进口俄罗斯油品的全面禁运于2023年2月生效以来,贸易商已将从俄罗斯港口出口的柴油转运至巴西、土耳其、非洲国家、亚洲国家和STS装载点。STS装载使西方国家更难追踪俄罗斯油品的贸易。据贸易商和航运数据显示,8月份到目前为止,又有三艘船在图阿普谢装载了总计约10万吨柴油,也正驶向爱琴海北部岛屿以南的STS装载点。
🎯西方制裁打击在俄港口装载燃料船只,促使贸易商寻找新出路。俄罗斯柴油货物被转移到爱琴海北部新的船对船(STS)装载点,以规避制裁影响。自欧盟对俄油品禁运后,贸易商已将俄柴油转运至多个国家和地区以及STS装载点
🚢STS装载点的出现使得西方国家更难追踪俄罗斯油品的贸易。这种方式增加了贸易的隐蔽性,让监管变得更加困难
📦8月份到目前为止,又有三艘船在图阿普谢装载了总计约10万吨柴油,正驶向爱琴海北部岛屿以南的STS装载点,这进一步体现了贸易商对新装载点的利用
格隆汇8月14日|LSEG和市场消息源的数据显示,由于西方制裁打击了在俄罗斯港口装载燃料的船只,贸易商正在将俄罗斯柴油货物转移到爱琴海北部一个新的船对船(STS)装载点。自欧盟对进口俄罗斯油品的全面禁运于2023年2月生效以来,贸易商已将从俄罗斯港口出口的柴油转运至巴西、土耳其、非洲国家、亚洲国家和STS装载点。STS装载使西方国家更难追踪俄罗斯油品的贸易。据贸易商和航运数据显示,8月份到目前为止,又有三艘船在图阿普谢装载了总计约10万吨柴油,也正驶向爱琴海北部岛屿以南的STS装载点。
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