文章探讨电动车市场,包括政策影响、市场环境、竞争态势等方面。政策趋严下龙头企业市场份额有望提升,中高端市场扩容,9号具优势。去年价格战影响单车盈利,今年雅迪和爱玛改变策略并取得成功。
😀政策方面,预计今年12月或明年1月推出半年过渡期,明年下半年执行新政策,此情况下龙头企业市场份额提升逻辑将在明年兑现。
🤩市场环境上,中高端市场仍在扩容,9号在该市场无竞争对手,虽总量未增,但9号能实现显著增长。
😜竞争态势中,去年价格战使单车盈利和均价下降且未刺激总需求,今年雅迪和爱玛不再打价格战,上半年单车盈利有双位数提升,且回归产品竞争,缩减SKU,集中研发资源在爆款上获得成功。
一、政策背景与市场环境 预计在今年12月份或明年1月份推出半年的过渡期,并在明年下半年开始执行新政策。 政策趋严的情况下,龙头企业的市场份额提升逻辑将在明年兑现。 中高端市场仍在扩容阶段,9号在中高端市场没有竞争对手,尽管总量没有增长,9号仍能在中高端市场实现显著增长。 二、竞争态势与市场策略 去年价格战激烈,导致单车盈利和均价下降,但未能显著刺激总需求。 今年雅迪和爱玛没有再打价格战,预计上半年单车盈利有双位数提升。 雅迪和爱玛回归产品竞争,缩减SKU,集中研发资源在爆款上,取得成功。 雅迪在