快科技资讯 2024年08月13日
曾放言“无人驾驶就是忽悠”:潍柴动力灵魂人物卸任董事长
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潍柴动力谭旭光因年龄原因辞职,马常海当选新董事长。谭旭光被称“灵魂人物”,其对新能源、无人驾驶等发表过诸多观点。

🌐谭旭光为潍柴动力的“灵魂人物”,1977年参加工作,2003年任潍柴动力董事长等职,今年63岁,属“超龄服役”,其一些发言引发网络关注。

🚗谭旭光对新能源整车特别是乘用车的看法是将会出现灾难性产能过剩,否认无人驾驶的广泛应用,认为其实现需服务特定场景。

🏭潍柴动力成立于2002年,是在香港H股上市并回归内地A股再上市的企业,成功构筑多个产业板块协同发展格局,拥有多个知名品牌。

快科技8月13日消息,昨日晚间,潍柴动力发布公告称,因年龄原因,谭旭光向公司董事会提交书面辞职报告,申请辞去公司董事长/法定代表人、董事、战略发展及投资委员会主席等职务,辞任上述职务后,将不在公司任职。

与此同时,鉴于谭旭光辞任上述职务,董事会同意选举董事马常海为公司第七届董事会董事长、战略发展及投资委员会主席,并为公司法定代表人,任期自本次会议决议作出之日起至第七届董事会届满之日止。

谭旭光被称为潍柴动力的“灵魂人物”,1961年2月生人,1977年即就职潍坊柴油机厂参加工作,2003年任潍柴动力股份有限公司董事长、总工程师,2024年1月19日,被授予“国家卓越工程师”称号,今年已63岁,属于“超龄服役”,

近些年来,他的一些发言引发了网络关注,被网友盛赞“敢言”。

2022年他在一次发言中表示:“新能源的整车,特别是乘用车,将会出现一次灾难性的产能过剩”,并否认无人驾驶的广泛应用,称“千万别听他们忽悠”。

今年3月,谭旭光在山东潍坊举办“老谭会客厅”,就新能源、无人驾驶、重卡进出口市场等问题发表观点。

他认为新能源不可能取代柴油机,未来商用车的新能源过渡是从小到大,城市运输的轻卡更适合推行新能源,并且即便时隔两年后,他依然认为“新能源汽车会面临产能过剩的危机”,称无人驾驶乃至辅助驾驶实现的背景在于服务特定场景。

资料补充:潍柴动力成立于2002年,是中国内燃机行业在香港H股上市的企业,也是由境外回归内地实现A股再上市的公司。

目前成功构筑起了动力总成(发动机、变速箱、车桥、液压)、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的格局,拥有“潍柴动力发动机”、“法士特变速器”、“汉德车桥”、“陕汽重卡”、“林德液压”等品牌。

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