电动汽车电池成本自2008年以来已下降90%，主要得益于技术改进、新制造工艺和产量增长。以特斯拉Model Y为例，其电池组成本从2008年的114615美元降至2023年的11259美元。预计未来几年，电动汽车成本将接近或持平于燃油车，并在2027年低于燃油车。更低的生产成本将节省消费者资金，并使电动汽车在多数州的五年总成本低于燃油车。随着电池成本下降和电动汽车市场的发展，预计汽车行业将迎来越来越多的创新和变革。
媒体报道
| 最新研究：电动汽车电池成本 15 年间下降了 90% | IT 之家 |
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