文章提到小米8月累计锁单情况，数据微降；同时指出鸿蒙智行存在诸多问题，如割韭菜、利润分配不均、服务与软件升级不佳等，导致用户口碑差，作者看空其长久商业价值。

🎈小米8月份累计锁单6000左右，上周锁单3700，数据比上个月稍有下降。这表明小米的销售情况虽有波动，但整体仍在进行中。

😒鸿蒙智行上周一次性锁单只有13 - 14K左右，存在诸多问题。对消费者而言，华为作为技术和销售提供商，其利润点在于卖车分润，后期服务和软件升级却成了包袱甩给制造商，而制造商既无技术力也无利润好好服务客户，导致用户体验差，老款车二手价值下降。

🙄问界车在车质网的投诉已排行全网第二，许多22年的老用户在论坛抱怨很久，车辆后期根本没有正经软件升级，客户口碑和体验极度下降，这进一步说明了鸿蒙智行的问题。

来源：雪球App，作者： 无聊的木头，（https://xueqiu.com/1901590920/300819319）

$小米集团-W(01810)$ 根据孙少军车fans统计数据，截至8.12号统计。小米8月份累计锁单6000左右，上周锁单3700，数据比上个月微微下降。值得注意的是，鸿蒙智行上周一次性锁单只有13-14K左右，我很不看好鸿蒙智行。不光是割韭菜，贴牌造车收益两家分的问题，主要还是对消费者来说，技术跟销售提供商的华为的利润点在于每卖一辆车的分润，后期的服务跟软件升级对他来说是包袱必然甩给制造商。但是制造商没有技术力，也没有利润点去好好服务客户对老车型进一步升级，这样造成用户买了车就变成弃子，问界多少22年的老用户已经论坛闹了很久，后面根本就没有正经软件升级，客户口碑跟体验极度下降，姥姥不疼舅舅不爱，老款车的二手价值急速下降。任何危害消费者利益的行为，就算它营销能力再牛逼，都会受到反噬，用户口碑极为重要，现在就做个吃瓜群众，慢慢坐等就行，对了还有另外一点，问界车在车质网的投诉已经排行全网第二了。大家有空可以去车质网看看，个人极度看空华为贴牌车的长久商业价值。