格隆汇8月13日|经济日报头版文章指出,我国新能源汽车从无到有,从小到大,已经把先发优势转化为领先优势。未来,随着汽车产业发展进入深水区,新能源汽车之路会越来越宽广。最新数据显示,今年上半年,车市一共推出11款燃油车,比2018年同期减少31款,而新能源汽车新推出的车型高达60款,几乎是燃油车的6倍。新能源汽车大势已来。在智能化、网联化的下半场,新能源车企要尊重产业发展规律,加大科技研发投入,持续提供高质量产品和服务,把优势保持住、发展好。
🥳我国新能源汽车实现从无到有、从小到大的发展,成功将先发优势转化为领先优势,发展前景广阔。今年上半年,新能源汽车新推出车型高达60款,而燃油车仅11款,差距明显。
🚗在汽车产业进入深水区的当下,新能源汽车已成为大势所趋。在智能化、网联化的下半场,新能源车企需尊重产业发展规律,这是实现可持续发展的关键。
💪新能源车企应加大科技研发投入,持续提供高质量产品和服务,以保持并进一步发展其在市场中的优势,满足消费者不断增长的需求。
格隆汇8月13日|经济日报头版文章指出,我国新能源汽车从无到有,从小到大,已经把先发优势转化为领先优势。未来,随着汽车产业发展进入深水区,新能源汽车之路会越来越宽广。最新数据显示,今年上半年,车市一共推出11款燃油车,比2018年同期减少31款,而新能源汽车新推出的车型高达60款,几乎是燃油车的6倍。新能源汽车大势已来。在智能化、网联化的下半场,新能源车企要尊重产业发展规律,加大科技研发投入,持续提供高质量产品和服务,把优势保持住、发展好。
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