36氪获悉,中信建投研报指出,绿氢新增需求主线,24/25年装机有望高增---7月新增燃机掺氨实现低碳化转型带来的绿氢需求,基于当前政策明确指引的绿氢需求主线自下而上测算:24/25年国内绿氢需求将保持70%高增速。绿醇仍是24/25年拉动电解槽出货的主要动力---24/25年绿醇有望拉动绿氢需求约14-15万吨,对应电解槽2-3GW,占比电解槽出货60-70%,建议关注绿醇产业链下电解槽+气化炉双环节受益标的。
💧绿氢新增需求成为主线,7月新增燃机掺氨实现低碳化转型带来绿氢需求,在当前政策指引下,24/25年国内绿氢需求将保持70%的高增长速度。
🍶绿醇仍是24/25年拉动电解槽出货的主要动力,有望拉动绿氢需求约14 - 15万吨,对应电解槽2 - 3GW,占电解槽出货的60 - 70%。
🎯建议关注绿醇产业链下电解槽和气化炉双环节受益标的,这两个环节在绿氢需求增长和绿醇的拉动作用下,具有重要的发展潜力。
36氪获悉,中信建投研报指出,绿氢新增需求主线,24/25年装机有望高增---7月新增燃机掺氨实现低碳化转型带来的绿氢需求,基于当前政策明确指引的绿氢需求主线自下而上测算:24/25年国内绿氢需求将保持70%高增速。绿醇仍是24/25年拉动电解槽出货的主要动力---24/25年绿醇有望拉动绿氢需求约14-15万吨,对应电解槽2-3GW,占比电解槽出货60-70%,建议关注绿醇产业链下电解槽+气化炉双环节受益标的。
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