快科技资讯 2024年08月13日
8.38亿元6.5公里!广东的全球首条氢能源有轨电车暂停运营
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佛山市高明现代有轨电车示范线8月6日起检修,期间暂停运营,未明确恢复时间。该线2019年开通,是佛山首条自主建设运营的轨道交通项目,也是世界首条商业运营的氢能源有轨电车。

🎈高明现代有轨电车示范线是佛山市首条自主建设运营的城市轨道交通项目,也是世界首条商业运营的氢能源有轨电车,具有重要意义。线路全长约6.5公里,总投资8.38亿元,2019年12月开通运营。

🚋该有轨电车南起沧江路与中山路交叉口,北止于西江新城智湖,串联高明新旧城区,全程设置10座车站,全部为地面线路,其中荷城站可与未来的佛山地铁二号线二期实现接驳换乘。

💪氢能源有轨电车采用氢燃料电池作为动力源,车顶装有储氢瓶,加注一次氢气可持续行驶约100公里,运行全程无需架设‘接触网’,不影响城市景观且节省成本。车辆采用3节编组,车厢内有60个座位,采用100%低地板技术,方便乘客搭乘。

近日,高明现代有轨电车官方通告,位于广东省佛山市的高明现代有轨电车示范线,8月6日起安排对设备设施进行检修,检修期间将暂停运营。

但是,官方并未明确何时完成检修、恢复运营,看起来会停运相当长的一段时间了。

高明现代有轨电车示范线线路全长约6.5公里,总投资8.38亿元,2019年12月开通运营。

这是佛山市首条自主建设运营的城市轨道交通项目,也是世界首条商业运营的氢能源有轨电车。

高明有轨电车南起沧江路与中山路交叉口,北止于西江新城智湖,串联高明新旧城区。

全程共设置车站10座,全部为地面线路,其中荷城站与未来的佛山地铁二号线二期实现接驳换乘。

氢能源有轨电车采用氢燃料电池作为动力源,车顶装有储氢瓶,加注一次氢气可持续行驶约100公里,运行全程无需架设“接触网”,不会对城市景观造成影响,同时节省了成本。

车辆采用3节编组,车厢内设有60个座位,头尾两端均设驾驶室,可双向行驶。

车辆采用世界最先进的100%低地板技术,车门处地板距地面仅0.345米,与站台基本持平,方便乘客搭乘。

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