摩根士丹利称太平洋航运上半年业绩逊预期，基础溢利仅达预测的29%，中期表现逊色主因短期租赁成本高，大摩下调其净利润预测及目标价，不过派息比率符预期，公司持续回购股份显示管理层信心，且股价已回调，中绩逊预期或在市场意料之中。

🧐太平洋航运上半年基础溢利为4400万美元，仅达到摩根士丹利全年预测的29%及市场普遍预期全年表现的30%，中期业绩不佳主要是期内短期租赁成本较高所致。

📉摩根士丹利相应将太平洋航运2024至2026年各年经常性净利润预测分别下调13%、7%及5%，以反映超灵便型干散货船等价期租金（TCE）预期下降，并将目标价从2.96港元下调至2.76港元。

👍太平洋航运派息比率约50%，符合预期。公司持续回购股份，反映出管理层对经营前景充满信心，预期符合预期的股东回报将为估值提供一定支持。

📈过去三个月太平洋航运股价累计回调约28%，中绩逊预期或属市场预期之内。

格隆汇8月12日｜摩根士丹利发表研究报告指，太平洋航运上半年业绩表现逊预期，基础溢利录4400万美元，仅达到该行全年预测的29%及市场普遍预期全年表现的30 %；派息比率约50%，则符预期。大摩解释，中期表现逊色主要由于期内短期租赁成本较高所致，相应将2024至2026年各年经常性净利润预测分别下调13%、7%及5%，以反映超灵便型干散货船等价期租金(TCE)预期下降，并将目标价从2.96港元下调至2.76港元，维持“增持”评级。该行指出，公司持续回购股份，反映出管理层对经营前景充满信心，预期符合预期的股东回报将为估值提供一定支持。且过去三个月股价累计回调约28%，中绩逊预期或属市场预期之内。