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$上海机场(SH600009)$ $中国中免(SH601888)$
又想了下，我之前低估了市内免税店的空间。浦东机场太大，购物并不方便，香化还好，各个航站楼都有，但精品不可能每个航站楼都开一家店，比如爱马仕免税店在首都机场只开在了T3，不在T3登机的旅客就很难买了。浦东机场T1，T2，s1，s2，以后还有T3，旅客被分散，肯定有不少购物需求无法满足。如果像传言的政策，市内免税店基本可以解决这个问题。市内店可以把精品汇总到一起，出境前去一趟，充分试穿、试戴，然后下单在机场提货。前阵有机构邀请免税业内人士讨论，这个业内专家认为是行业重大利好，中期可以做到几百亿。把区域免税市场做大，对中免和机场都是利好。
中免如果想尽快把业绩做起来，当务之急就是做大浦东机场免税。浦东免税市场空间并不比海南小，尤其是对精品、奢侈品的购买力。顶奢的销售额对总客流量不是很敏感，主要看高净值人群数量。我国奢侈品购买额最大的前4个省有三个在长三角。奢侈品的销售也受经济景气度的影响，但比多数人以为的要小，从LV，爱马仕今年的销售情况看，国人购买仍然在创新高，只是分流到境外一部份。上海恒隆今年上半年销售额是19年同期的2倍，北京SKP去年销售额是19年的1.73倍。关键看中免的能力，让品种丰富，价格有竞争力。中免最大的壁垒不是牌照，是量，现在香化做到全球最有竞争力靠的就是采购量大，对品牌商话语权重。现在精品上还一般，把浦东的精品销量做大，采购量上全球就没有对手了。
