📈 蔚来和理想等新势力车企的购车权益即将在8月11日退坡，优惠幅度缩减。
📉 多家合资品牌也出现了车型优惠减弱的情况，表明车企整体收缩优惠力度。
📊 车企在下半年面临着压缩库存的压力，减产稳定体系成为最快捷的方式。
📋 优惠力度的减少反映了部分品牌在经销商利益和销量预期之间寻找理性和审慎，价格竞争动力减弱。
📌 车市价格战暂时熄火，车企开始转向稳定价格体系，寻求更平衡的发展策略。
近日，记者从蔚来方面获悉，蔚来的购车权益即将在8月11日有“万元购车补贴”退坡。一向价格变动较少的理想汽车近日也收缩了优惠幅度。记者以消费者身份联系多家汽车品牌门店发现，除了这两家新势力车企，多家合资品牌也有车型优惠减弱的情况。七月以来，多个汽车品牌停止降价或减少优惠力度。从各品牌销售人员反映的信息来看，车企在下半年都面临着压缩库存的压力，而目前最快捷的方式就是减产稳定体系。优惠力度的减少在某种层面也反映了部分品牌努力在经销商利益和销量预期之间寻找理性和审慎，因此价格竞争动力减弱。车市价格战暂时熄火？多家车企收缩优惠幅度，减产稳定价格体系_10%公司_澎湃新闻-The Paper
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